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您的位置: 新闻中心 > 今日视点 > 从专利解读:特斯拉“三大阴谋” 中国车企要注意什么?
  1. 作者:俞艳
  2. 来源:中细软
  3. 浏览:
  4. 2015-04-07 16:55

 

  关键词:专利开放 特斯拉 中国汽车行业

  【中细软知产资讯】摘要:当“抄袭”变成标配;当创新遭遇瓶颈,传统将被替代。纵观专利市场的布局,“专利开源”成为新的代名词,最受关注的要属特斯拉的“专利开放”,这其中的真真假假又有谁搞的清楚。日前,特斯拉宣称将进军中国“在华设厂”,这一消息引起中国多方车商的关注。下面小知就专利的问题也来说两句。

  特斯拉近年的成功是大家有目共睹的,从一个不起眼的小公司变成如今世人瞩目的焦点。一款Tesla Model S让其拿奖拿到手软,接着特斯拉高调宣布“专利开源”更是成为各大媒体以及车企关注的焦点,更让人费解的是“专利开源”成了企业巨头新的时尚玩法,比如最近火爆的松下、丰田都开出“免费专利”的清单。

  论“专利开源”背后的“三大阴谋”

  尽管特斯拉每年都会有让媒体大跌眼镜的举措,但是针对“专利开放”中的小九九能不能蒙蔽媒体呢?专利是每个企业制胜的武器,是维护自身核心技术的保护伞,企业真的愿意与别人无偿共享自己的技术吗?

  小知想说:“专利开放”看似是将自己的专利共享,实则阴谋迷雾重重,下面小知来说三点。

  阴谋一:减少专利研发成本

  此项也可以理解成推广自己的专利,专利的研发需要大量时间与资金的堆积,根据相关调查,目前电动车是特斯拉的“专利”所以技术遭遇短板也是情有可原,开放专利可以让更多的企业参与技术创新,减少研发成本。

  阴谋二:形成标准专利

  基于成本的降低,以及众人的参与,无非是想让更多的人对其技术加以完善,避免专利短板,但是这些技术的雏形又逃不掉特斯拉专利的圈子,这就形成了专利标准。

  阴谋三:获取更大利益

  对于一纸“专利开放”特斯拉随时可以收回这样的承诺,这就是所谓的解释权归特斯拉所有,从而谋取更大的利益。

  说了这么多的“阴谋论”,中国车企到底应该注意些什么?

  小知点评:

  不管是特斯拉想借助更多的厂商获取利益最大化,还是汽车厂商想借鉴特斯拉的专利涉及新的领域都离不开“利益”的标签。但是特斯拉采取的是体验店直销的模式而并非传统的经销商模式,所以汽车制造商在营销方面应该不会有利润可言;其次,就是很多厂商忽略的一个问题,到底开放专利与开放专利技术能不能一概而论?

  开放专利与开放技术是两个概念。专利只是对某种技术一种说明书,它解释了你如何利用某些技术来解决某些问题,但始终无法指导你创造技术。而专利是用来保护技术的,是一项权利的体现,不以此起诉使用自己专利的人,只不过是放弃了一项权利的盾牌而已,对于技术并没有太大的帮助,反而禁锢了创新的思维,让创新逃不开特斯拉的专利圈。

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